Magura Hamulec tarczowy MT5 - Oferta specjalna

Uwaga: Dostawa bez oryginalnego opakowania

MT5 – wprowadzenie do wydajności „MAGURA”

Klasa dostosowana do użytku w rowerach, sprawdzona w wyścigach motocyklowych technologia 4-tłoczkowa zapewnia absolutną maksymalną siłę hamowania. Bez względu na to, jak trudny jest teren, technologia 4-tłoczkowa MAGURA i nowatorska ergonomia klamki hamulcowej zapewniają pakiet wydajności, który napełni Cię pewnością siebie. MT5 doskonale nadaje się również do rowerów S-Pedelec. Aluminiowe, dwupalczaste klamki hamulcowe są ergonomicznie dopasowane do dłoni, umożliwiając łatwe i precyzyjne wywieranie siły hamowania, nawet podczas długich hamowań. Zastosowanie technologii „ Carbotecture® ” w obudowie klamki hamulcowej pozwala ograniczyć wagę MT5 do minimum i zapewnia optymalną skuteczność hamowania.

Cechy:

• ergonomiczna, dwupalczasta, aluminiumowa klamka hamulcowa
• Carbotecture® SL obudowa i zacisk kierownicy
• regulowany zasięg dźwigni Wszystko w jednym
• 4-tłoczkowy zacisk hamulca z banjo
• magnetiXchange tłoki hamulcowe ułatwiające wymianę klocków hamulcowych
• kompatybilny ze wszystkimi tarczami MAGURA Storm i Storm SL

Technologia

Carbotecture®:
Mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów oraz włókien węglowych lub szklanych jest przetwarzana w kilku złożonych procesach na granulki tworzywa sztucznego. Podczas przetwarzania granulatu w gotowy komponent włókna węglowe są optymalnie dopasowywane do wymagań obciążenia. Dzięki procesowi Carboflow z granulatu można wytworzyć dowolny kształt poprzez formowanie wtryskowe. Carbotecture® oferuje znaczące zalety w porównaniu z klasycznym lekkim materiałem, jakim jest aluminium: Carbotecture® jest o 50% lżejszy od aluminium przy identycznej wytrzymałości na rozciąganie i pękanie, więc waży tylko połowę.

Stosunek wagi do wydajności:
Hamulce Magura charakteryzują się wysoką odpornością termiczną, osiągniętą dzięki optymalnemu rozłożeniu wagi. Jest to optymalne wykorzystanie materiału i najlepsza w swojej klasie lekka konstrukcja tam, gdzie jest to naprawdę potrzebne.

magnetiXchange: Tłoki magnetyczne idealnie pasują do zacisku hamulca, gwarantując szybką i łatwą wymianę klocków hamulcowych.

MAGURA Performance: Nowe, zaawansowane technologicznie hamulce powstałe w oparciu o doświadczenia MAGURA w sportach motorowych: technologia 4-tłoczkowych zacisków hamulcowych znajduje się na frontie nowego portfolio Performance, zapewniając maksymalną skuteczność hamowania i stabilność w ekstremalnych warunkach.

EBT | Easy Bleed Technology: Łatwe i szybkie odpowietrzanie.

TAD | Triple Arch Design: dla optymalnej sztywności.

Shift Mix: do montażu manetek SRAM.

Opcjonalnie – tarcza hamulcowa Magura Storm
Ultra lekka i bardzo wytrzymała tarcza hamulcowa MAGURA Storm jest optymalna do użytku w trudnych warunkach i przy dużym obciążeniu. Idealna w połączeniu z klockami hamulcowymi MAGURA. Dostępna w rozmiarach 203 mm, 180 mm i 160 mm.

Hamulec jest dostarczany napełniony i odpowietrzony. Należy zwrócić uwagę na maksymalną średnicę tarczy zalecaną dla widelca / ramy!

Hamulec może być używany z przodu i z tyłu.

Uwaga: Hamulec jest dostarczany bez adaptera, tarczy hamulcowej i zacisku Shift Mix. Części te są sprzedawane oddzielnie.

Przewód hamulcowy można łatwo przyciąć do wymaganej długości.

Przewód hamulcowy: MAGURA Disc Tube – ok. 2000 mm, można przycinać
Klamałka hamulcowa: ergonomiczna klamałka na 2 palce | możliwość montażu po prawej i lewej stronie | regulowany zasięg klamałki
Klocek hamulcowy: organiczne Performance

W zestawie: 1 hamulec, poddany procesowi wypełnienia i odpowietrzenia